栗山求ブログ

東京競馬場の芝は、昔と比べてクッションが良くなり、速い時計が出るようになっています。言い方を換えればイージーな馬場になっているので、走っていてもあまりスタミナを消耗しません。ですから、距離に不安のある馬でも２４００ｍをこなすケースが増えました。

一方、桜花賞は、０６年暮れに完了した馬場改修工事により、昔と比べて底力とスタミナを要するレースとなりました。スタート地点が移動し、直線が長くなった影響でマギレが少なくなりました。

つまり、２４００ｍのオークスはスタミナの重要性が薄れ、１６００ｍの桜花賞はスタミナが重んじられるようになったため、それぞれのレースをこなすための適性が近くなり、その結果、桜花賞とオークスで連続好走するケースが増えました。

　　　　　桜花賞　　　　　　　　オークス
　０７年　①ダイワスカーレット　不出走
　　　　　②ウオッカ　　　　　　不出走（ダービー①）
　０８年　①レジネッタ　　　　　③
　　　　　②エフティマイア　　　②
　０９年　①ブエナビスタ　　　　①
　　　　　②レッドディザイア　　②
　１０年　①アパパネ　　　　　　①
　　　　　②オウケンサクラ　　　⑤

０７年以降の桜花賞で連対した馬は、必ずどちらかはオークス（とダービー）で連対しています。０９年は桜花賞の１、２着馬がそのままオークスでも１、２着となりました。両方消えたことはありません。

その伝でいくと、今年のオークスは、マルセリーナとホエールキャプチャの少なくともどちらかは連対することになります。近年の出走馬の大半は「２４００ｍはベストじゃないけどこなせる」タイプなので、そうした馬同士の戦いになれば、結局、地力に勝る実績馬が強いというわけです。

かつてオークスといえば未知の長距離砲を探し出して大穴を狙うレースでした。８０年代は二桁人気の伏兵が４頭も勝ちました（ケイキロク、ノアノハコブネ、コスモドリーム、ライトカラー）。８５年のノアノハコブネなどはじつに２８頭中２１番人気。良馬場にもかかわらず最後の３ハロンが３９秒８（１３秒５－１３秒１－１３秒２）という壮絶なレースで、先に行った馬はヘロヘロのヨレヨレ。脚が上がったところを後方待機のノアノハコブネが突き抜けました。騎手は音無秀孝。昨年のリーディングトレーナーです。
http://www.youtube.com/watch?v=jGnJ2ITFrRQ

最近は血統的なロマンを羽ばたかせる余地はほとんどなく、桜花賞で好走した実績馬から手堅く獲るレースとなっています。今年はスローペースが予想されるので決め手のある馬が有利でしょう。穴が突っ込んでくるとしたら距離ロスなくインコースを回れる好位差しでしょうか。